1) 42CrMo hammasrattaterasel on omadused: kõrge tugevus, kõrge karastamisvõime, hea sitkus, väike deformatsioon karastamise ajal, kõrge roometugevus ja vastupidav tugevus kõrgel temperatuuril.

Kasutatakse sepistete tootmiseks, mis nõuavad suuremat tugevust ja suuremaid karastatud ja noolutatud profiile kui 35CrMo teras, näiteks: suured veduriveo hammasrattad, ülelaaduri ülekandehammasrattad, surveanuma hammasrattad, tagasillad, äärmiselt koormatud ühendusvardad ja vedrud. Seda saab kasutada ka nafta süvakaevude puurtorude ühenduste ja kalastustööriistade jaoks alla 2000 m; ja seda saab kasutada painutusmasinate vormide jaoks jne.

2) 20CrMnTiH hammasrattateras on karastusteras, millel on head omadused, kõrge karastamisvõime, kõva ja kulumiskindel pind ning tugev südamik pärast karastamist ja karastamist, kõrge löögitugevus madalal temperatuuril, keskmine keevitatavus ja mida saab pärast normaliseerimist keevitada. Hea töödeldavus.

Seda kasutatakse oluliste osade valmistamiseks ristlõikega <30 mm, mis taluvad kiireid, keskmisi või suuri koormusi, lööke ja hõõrdumist; näiteks: hammasrattad, rõngashammasrattad, hammasratta võlli ristpead jne. See on asendusteras 18CrMnTi-le, mida kasutatakse laialdaselt karastatud osadena. Seda kasutatakse auto- ja traktoritööstuses ristlõikega alla 30 mm; see on oluline karastatud osa, mis kannab kiireid, keskmisi või suuri koormusi ning on altid löökidele ja hõõrdumisele;